Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
We bellen je snel terug!
Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | SHX |
Certificering: | ISO9001:2015, CE |
Modelnummer: | SCL385 |
Min. bestelaantal: | 1 reeks |
Prijs: | Negotiable |
Verpakking Details: | standaard de uitvoerverpakking |
Levertijd: | 25-30 dagen |
Betalingscondities: | T/T, L/C |
Levering vermogen: | 200 Reeksen per jaar |
Motormerk: | Cummins | Alternatormerk: | Leroy Somer |
---|---|---|---|
Controlemechanisme: | Smartgen/Diepzee | Snelheid het regeren: | Elektronisch |
Beginwijze: | 24V gelijkstroom-batterij | Garantie: | 1 jaar of 1000 lopende uren |
Hoog licht: | Diesel van 50Hz 280kw Generatorsteun,280kw diesel generator 385kva,3 fase 4 Draad 350kva Genset |
De Machts Diesel van SHX 280kw Generator 350kva 3 de Reservegenerator van de Fasegenerator 385kva
Algemene Eigenschap
Genset Specifications
Gensetmodel | SCL385 |
Genset geschatte macht | 280KW/350KVA |
Nominale spanning | 230V / (regelbaar) 400V |
Geschatte stroom | 504 ampèren |
Frequentie | 50 Herz |
Machtsfactor | 0,8 Achterblijvend |
Verbindend type | 3 fase 4 draad |
Koelsysteem | Gesloten cyclus met water gekoeld met ventilator, watertank |
Algemene afmeting (L×W×H) mm | 3000×1000×1750 |
Gewicht (kg) | 2500 |
Motorspecificaties
Dieselmotor | |
Merk | CCEC CUMMINS |
Model | NTA855-G2A |
Motorstructuur | de 6 cilindersverticaal in lijn, 4 strijkt, turbocharged |
Roterende snelheid | 1500 t/min |
Motor het koelen methode | Met water gekoeld |
Snelheid die systeem regeren | Elektronische snelheidsgouverneur |
Beginnende methode | Door 24V-batterijen |
Het systeem van de motorfilter | De droge filter van de typelucht, brandstoffilter, oliefilter, waterfilter |
Verplaatsing (L) | 14 |
Bore×Stroke (mm) | 140×152 |
Compressieverhouding | 14: 1 |
100% ladingsbrandstofverbruik (litre/h) | ≤67 |
Smeermiddelcapaciteit (L) | 36 |
Alternatorspecificaties
Alternator | |
Merk | LEROY SOMER |
Model | Tal-a46-h |
Wek type op | Brushless self-excited AVR-regelgeving |
Verbindend type | 3 fase 4 pool |
Regelmatige frequentieverandering | 0,50% |
Geen ladingsvoltage | ≥95%105% |
Regelmatig voltage | ≤±1% |
Isolatieklasse | Klasse H |
Beschermingsrang | IP23 |
Controlefunctie
Zeer belangrijk begin/autobegin
Controlemeters: Huidig; Frequentie; Draadvoltage; Genset KVA; Genset kW; Output
Capaciteit; Output KW.H; Machtsfactor.
Het waarschuwen/Sluiting: Alternator onder/meer dan Volts, Frequentie; Onder/over Snelheid; Lage Oliedruk; Hoge Motortemperaturen; Hoog - lage Batterijvolts; Over Stroom; De Sluiting van de aardefout.
INSPECTIE EN TEST
1 ALGEMEEN
1.1 elke motor zal op de workshop van de fabrikant worden getest die de het motoroutput en brandstofverbruik overeenkomstig de plaatsexploitatievoorwaarde te verklaren door koper op het specificatieinformatieblad wordt gespecificeerd.
1.2 alle relevante informatietekeningen toepasselijk op de het testen en testprocedure zullen aan de koper vooruit het bericht van de testdatum worden overgebracht.
1.3 de koper zal het extra testen vragen als de testresultaten onbevredigend of marginaal zijn. Om het even welk verworpen materiaal zal aan de tevredenheid van de koper worden hersteld of worden vervangen en de tests zullen worden herhaald.
1.4 om het even welk onbevredigend materiaal, uitrusting, installatie, of vakmanschap zullen of aan de kopers worden vervangen tevredenheid bij de kosten van de fabrikant worden hersteld.
1.5 de motor en de generator zullen individueel overeenkomstig relevante hierboven gespecificeerde normen worden getest.
1.6 de voltooide en individueel geteste motor en de generator zullen op de grondplaat met alle helpers, instrumenten en controles voor een volledige test van de generatorreeks worden geassembleerd.
Markering: cummins dieselmotorgenerators, cummins diesel genset, cummins reservegenerator