![]() |
Merknaam: | SHX |
Modelnummer: | SHX2500 |
MOQ: | 1set |
Prijs: | USD280000/set |
Verpakking: | pak door Plyfilm |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
De Hoogspanning van Cummins 2500kva 6.3kv genset voor reserve
1.Low water verwijderde motorbescherming
2.Enclosed de structuur verzekert stillere verrichting
3.Panel type digitaal controlebord
4.Alternator brushless zelfopwinding van de opwindingswijze
5.Low het afsluiten systeem van de oliedruk
6. Facultatieve automatische of hand beschikbare overdrachtschakelaars
ModelNo. | RESERVEmacht | EERSTE MACHT | MOTOR | ALTERNATOR | CONTROLEMECHANISME | ||
KVA | KW | KVA | KW | ||||
SCF2500 | 2500 | 2000 | 2000 | 1600 | Qsk60-G7 | FLD734E | 8610 |
Gouverneur Class | ISO8528 G3 |
Potentiële Daling | 1% |
Regelmatig Voltage Regulation | 1% |
Frequentiedaling | Synchroon (0%) |
Evenwichtstoestandfrequentie | 0,25% |
R.R.I.Suppression | ENGELSE 61000-6-4/BS EN 61000-6-2 VAN BS |
Brandstofverbruiktarief, g/kw.h (L/hr) | 193 (89,8) |
Beginnende Batterijcapaciteit, A/hrhhr | 200*4 |
Totale Koelmiddelencapaciteit, L | 106 |
![]() |
Merknaam: | SHX |
Modelnummer: | SHX2500 |
MOQ: | 1set |
Prijs: | USD280000/set |
Verpakking: | pak door Plyfilm |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
De Hoogspanning van Cummins 2500kva 6.3kv genset voor reserve
1.Low water verwijderde motorbescherming
2.Enclosed de structuur verzekert stillere verrichting
3.Panel type digitaal controlebord
4.Alternator brushless zelfopwinding van de opwindingswijze
5.Low het afsluiten systeem van de oliedruk
6. Facultatieve automatische of hand beschikbare overdrachtschakelaars
ModelNo. | RESERVEmacht | EERSTE MACHT | MOTOR | ALTERNATOR | CONTROLEMECHANISME | ||
KVA | KW | KVA | KW | ||||
SCF2500 | 2500 | 2000 | 2000 | 1600 | Qsk60-G7 | FLD734E | 8610 |
Gouverneur Class | ISO8528 G3 |
Potentiële Daling | 1% |
Regelmatig Voltage Regulation | 1% |
Frequentiedaling | Synchroon (0%) |
Evenwichtstoestandfrequentie | 0,25% |
R.R.I.Suppression | ENGELSE 61000-6-4/BS EN 61000-6-2 VAN BS |
Brandstofverbruiktarief, g/kw.h (L/hr) | 193 (89,8) |
Beginnende Batterijcapaciteit, A/hrhhr | 200*4 |
Totale Koelmiddelencapaciteit, L | 106 |